山東主動融入國家開放大局，搶抓機遇先手布局

暢通貿(mào)易通道 推動跨國公司發(fā)展

　　7月9日上午，煙臺綺麗集團有限公司申報出口的一批服裝整齊地排列在榮成石島新港，場站工作人員將貨物一一裝進集裝箱，當天下午這些服裝就將搭乘“群山明珠”輪，通過中日韓“海上快線”出口到日本。

　　“從2010年起我們公司就通過這條航線出口服裝，40多個小時日本買家就能拿到貨，航線不僅速度快，價格也合理。”公司經(jīng)理李春芳說。

　　李春芳提到的這條中日韓“海上快線”，又叫“40小時海上快線”。榮成海關副關長宋黎介紹，得益于航線在速度和價格方面的優(yōu)勢，越來越多的企業(yè)選擇通過這條航線運輸貨物。據(jù)榮成海關統(tǒng)計，今年前五個月通過中日韓“40小時海上快線”裝載運輸進出口集裝箱量同比增長15.8%。

　　近年來，山東把“打造對外開放新高地”作為八大發(fā)展戰(zhàn)略之一，加快塑造開放型經(jīng)濟體制機制新優(yōu)勢。為搶抓機遇，深化山東省與《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》締約方經(jīng)貿(mào)合作，今年4月，我省出臺先期行動計劃，提出了創(chuàng)新發(fā)展貨物貿(mào)易、落實RCEP“6小時通關”、用活原產(chǎn)地規(guī)則、加快構(gòu)建貿(mào)易物流“黃金大通道”等多種舉措，積極融入新一輪國際合作浪潮。

　　位于煙臺的斗山工程機械（中國）有限公司，是由韓國斗山集團投資的一家以生產(chǎn)工程機械為主要產(chǎn)品的跨國企業(yè)，所生產(chǎn)的挖掘機等機械需要從韓國、日本等國家采購零配件。

　　“原來我們企業(yè)進口零部件要想享受自貿(mào)協(xié)定關稅減免，只能在零部件生產(chǎn)國申辦原產(chǎn)地證書實現(xiàn)關稅優(yōu)惠，RCEP生效后，我們企業(yè)可以通過出具原產(chǎn)地自主聲明的方式實現(xiàn)關稅減免，既節(jié)省手續(xù)辦理時間，又提高了貨物進口效率。”斗山工程機械（中國）有限公司關務經(jīng)理魏瑋介紹，得益于RCEP簽署和煙臺海關的幫助，斗山工程機械進口挖掘機零配件年均可節(jié)省近6000萬元的稅負，大大降低了公司生產(chǎn)成本。

　　為幫助更多企業(yè)用好用足原產(chǎn)地優(yōu)惠政策，海關聯(lián)合省貿(mào)促會、省口岸辦等部門通過線上線下結(jié)合的方式開展宣傳培訓，引導轄區(qū)企業(yè)做好RCEP實施準備工作，進一步推動我省企業(yè)跨國貿(mào)易業(yè)務發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，上半年，青島海關、濟南海關為全省39.1萬批出口貨物簽發(fā)原產(chǎn)地證書，貨值1209.7億元，有關企業(yè)可享受自貿(mào)伙伴關稅優(yōu)惠減免42.7億元。為自貿(mào)伙伴原產(chǎn)貨物減讓稅款47.3億元，享惠貨值575.2億元。

　　“從新階段全球經(jīng)濟發(fā)展的角度看，區(qū)域經(jīng)濟合作將成為各國共同應對危機的重要手段。”中國社會科學院副研究員鄭世林分析，當今世界的區(qū)域合作自由化程度越來越高，對貿(mào)易便利程度的要求也越來越高。山東應更加積極地加深區(qū)域經(jīng)濟合作，進一步搭建和暢通國際區(qū)域性物流通道，塑造新的優(yōu)勢。（記者 孫源澤）